السلام عليكم / تقرير عن خط الظلفة _بدا.

[محمد العصباني]

ب1


س1


اليوم الصباح سافرت للمزرعة في هجرة اللحي .

وبعد إنتهاء خط الظلفة جاءتني فكرة إعداد شبه تقرير عن خطوط الديرة وماتم تنفيذه خصوصًا أن شكرة الطريس بدأت بنشاط منذ فترة واسفر عن سفلتتها للعديد من الوصلات .

هذه بعض الصور وسوف أقوم بالتعليق عليها بالرد الثاني .

http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120256.jpg

http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120487.jpg


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120541.jpg


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120591.jpg

http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120671.jpg



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120856.jpg



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120959.jpg


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121059.jpg



//
http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121150.jpg


/////////////////////////
http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121240.jpg


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121302.jpg


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121449.jpgد



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121562.jpg


ولي عودة لكتابة المسافات التي تم سفلتتها بعد أن تأكدت من قياساتها بنفسي .

مع ذكر بعض الملاحظات على الخطوط الجديدة والقديمة .

كطلعات (عرقوب الكدن) وغيرها .

تصبحون على خير .

[محمد العصباني]

ب1


س1



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120487.jpg



نشطت في الثلاثة أشهر الماضية الشركة الملكلفة بسفلتت طريق الظلفة -بدا .


حيث تمت سفلتت مامجموعة (11.500) كلم



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120256.jpg


فمن نهاية الإسفلت تم تعبيد الطريق الرئيسي لمسافة (10كلم و800متر) وأصبحت هذه المسافة جاهزة لرش ( القار) تميهدًا لسفلتته .
ولكن مايعاب على الشركة ترك السير عليه متاحًا للسيارات مما تسبب في إتلاف أجزاء كبيرة منه بسبب (المطبات) .


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120541.jpg


وتم رش مايقارب الـ (800) م وتجهيزة للسفلته .
http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120591.jpg


المرحلة الأولى التّي تمت سفلتتها تبلغ حوالي ستة كيلو مترات ونصف بمسارين وآخرين للوقوف وللطوارئ.


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120671.jpg


جهد مشكور للشركة حيث يتضح إتساع الطريق وكبره .



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120856.jpg





تنتهي الوصلة الأولى بعد هجرة البليطيح بحوالي (600) متر .


وقد أخطأت الشركة في عدم وضع علامات تحذيرية واضحة وذات ألوان فسفورية تنبه الساقين بإنتهاء الطريق .


حيث يتضح من الصورة أن هناك من عانق الساتر الرملي . ماتسبب في بعض الحوادث والإصابات .


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215120959.jpg


نهاية الوصلة الثانية وتفتقد لعلامات تحذيرية لسالكي الطريق (سوى بعض البراميل) .!


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121059.jpg


إحدى عبارات مياه السيول في أحد الأودية الحقيقة صممت بإتقان وتماشيًا مع كبر الوادي المقامه على مجراه .


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121150.jpg


بعد ان استمر الطريق إلى (الهضبة) التي سوف يتم إنزال الطريق معها على قرية (بدا)


سلكت الطريق المؤدي لهجرة الفارعة حيث تبعد الفارعة من الإسفلت حوالي(15) كلم تقريبًا .
ولازال ذلك الطريق بحاجة إلى تعبيد ، إلا أنه ورغم بعض( المطبات) لم يُثني أصحاب السيارات الصغيرة من استخدامه والسير عليه بسرعة منخفضة مداراةً لسياراتهم .
http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121562.jpg



إستوقفتني هذه اللوحة التي سعدت جدًا يوجود من يحافظ على نظافة وسلامة البيئة وحماية الأشجار.


كل الشكر / لمراقب الغابات بالفارعة . ولأهلها .



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121240.jpg


بعد قرية الفارعة بحوالي (3) كلم . توجد إحدى المنعطفات الخطيرة . في مايسمّى بالعرقوب .


منحدر ومنعطف خطير بالإضافة إلى ضيق الخط الذي يعتبر من أسوأ الطرق التي تمت سفلتتها .


ويلاحظ من الصورة وجود مسار (ترابي) بجانب الأسفلت . وتم هذا بجهود بعض سكان القرية تلافيًا للمنحدر الخطير السابق التي تركته الشركة المّنفِّذة للطريق . وقد أدى هذا المسار(الترابي) إلى تجنب وقوع العديد من الحوادث .




http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215121302.jpg


إهمال واضح من قبل وزارة النقل وعدم متابعة لتنفيذ هذا الطريق من أوله إلى آخره .!!


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215162323.jpg


صورة لا أعلم أهي واضحة لبعض المطبات والحفر الموجودة في هذا الطريق .


((لم أتمكن من الوقوف بسبب ضيق الخط فالتقطت هذه الصورة من خلف المقود ))



http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215162458.jpg


توضح هذه الصورة إتفقاد هذا الطريق لمايسمى( بالكتوف) وهي مسارات الوقوف والطوارئ على جنبات الطرق .


حيث تفصل بين ملامسة كفرات السيارة والخروج عن الطريق سنتيمترات قليلة .


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215162618.jpg


من الملاحظ على هذا الطريق .


أن المرتفعات كما هي والمنخفضات كماهي .!!


قامت الشركة المنفذه لهذا الطريق (مع تحفظي على كلمة طريق) بوضع الإسفلت فقط بدون تمهيد للمرتفعات وبدون ردم ورفع للمناطق المنخفضة .


مما سبب في جعل هذا الطريق معاناة واضحة لسالكية . وخاصة بسبب ضيقة وارتفاعة وصعوبة .


استخدامه في الصباح وفي وقت الغروب . بسبب اشعه الشمس التي تضايق السائقين وخطورة الطريق وعدم وجود أمكان آمنه بجانبه .


http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215162937.jpg



رداءة وسوء لايمكن أن تغفر لمنفذ هذا الطريق .


أتساءل أين وزارة النقل وكم كانت تكلفة هذا الطريق حتى يخرج لنا بهذه الصورة التي أقل مايقال عنها (سيئة للغاية)
http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215163229.jpg


في نهاية الرحلة أوجه شكري لهذه الشركة التي صحت من غفوتها أو (رقدتها)
لذا أتمنى ومن كل قلبي أن ينتهي العمل في هذا الطريق الهام والحيوي في الشهر القادم .


//////////////////////////


إستراحة الرحلة / هذه الصور هدية للأخ/ ابراهيم العثماني .
http://albluwe.com/~uploaded/9187/1215163410.jpg


غروب البليطيح في نهاية رحلة يوم شاق .



/



شكرًا لكم لوصولكم هنا .


والسلام عليكم

[wateincom]

الله يبارك فيك أخوي محمد وكثر الله من أمثالك يتم الان حفظ حقوق الصور لك واعادة تحميلها وسوف اقوم بنشر التقرير بعد ذلك لك خالص تحياتي

[محمد العصباني]

حيّاك الله أخي أبو ريناد ولاشكر على واجب . من حقنا أن ننتقد الخدمات التي في ديارنا إذا لم ترقى للأفضل .

[محمد العصباني]

س1


المعذرة أخي عبدالمنعم / أتمنى أن تكون المقدمة غير التي ظهرت في الإعلامية . فهي كانت موجه لكما .


المقدمة .


منذ ترسيت عقد طريق الظلفة - بــدا منذ مايقارب الثلاث سنوات على شركة الطريس لم يشهد العمل في هذا الطريق الإجتهاد الّذي حصل منذ ثلاثة اشهر .

حيث بان من موظفي وعمّال الشركة الجد والإجتهاد فقاموا بالعديد من الأعمال في هذه الفترة القليلة الماضية .

حيث أفرحت جهودهم واستكمالهم لسفلتت الطريق الأهالي وسالكي الطريق .

وكانت لي في يوم الخميس الموافق 29/06/1429هــ رحلة إلى ديار قبائل بلي . فاستغليتها للوقوف على هذا العمل ومتابعته .

الّذي من المفترض أن يتم الإنتهاء به بعد خمسة أشهر من هذا التاريخ .

////////////////////////////////////////

وأرجوا ملاحظة بعض الأخطاء . فأنا أعاني من ضعف للنظر منذ إسبوع تولد بسببه العديد من الأخطاء وشقلبة الكلمات .

//

توضح هذه الصورة إتفقاد (إفتقاد) هذا الطريق لمايسمى( بالكتوف) وهي مسارات الوقوف والطوارئ على جنبات الطرق .

حيث تفصل بين ملامسة كفرات(إطارات) السيارة والخروج عن الطريق سنتيمترات قليلة .
//
إستوقفتني هذه اللوحة التي سعدت جدًا يوجود (بوجود) من يحافظ على نظافة وسلامة البيئة وحماية الأشجار.
كل الشكر / لمراقب الغابات بالفارعة . ولأهلها .

////

لذا آمل منكم أخي عبدالمنعم نسخ الموضوع المدرج بالقسم العام بدلاً من الموجود هنا . بعد أن يتم إضافة هذه المقدمة بدلاً من تلك الموجودة في الموضوع .

أعتذر لك عن هذه الأخطاء .

والسلام عليكم