صاحب التاج
12-30-2008, 04:27 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
الرجاء وضع التعليق علي الموضو ع والاراء بعد قراءة الموضوع لي ضمان الوصول الي الافكار السليمه .
تخليص جمركي ونقليات
التخليص الجمركي ؟
التكلفه الماديه للرخصه : ضمان بنكي بيقيمة 120الف ريال سعودي لي مصلحة الجمارك السعوديه . وعن كل فرع ضمان 20الف ريال زياده علي المبلغ , يعني لوعندك فرع مطار بالضمان وتبغي تفك فرع ميناء تضيف علي الضمان 120الف ريال 20الف ريال زياده بس
الموقع : حسب موقع المدينه الي بتفتحه فيها المشروع وحسب وتقديرك انت لي المكان
العماله : معقب جمركي : وهو الشخص المفوض من قبلك انت شخصيا لي تخليص وممارسة مهامك اانت من جهة تخليص المعاملات والبضائع من ايدي موظفي الجمارك
محاسب: لطباعة الفواتير الخاصه بك وبي العملاء
مراسل : يجيب المستندات الخاصه بالعملاء والفواتير وكافة المهام الخاصه به
فريق تسويق : وهنا لازم نشدد التسويق اهم شي في هالشغله والمعقب الجمركي اهم اثنين
بما ان التخليص هو انك تخلص بضائع خاصه بالتجار مثل عبداللطيف جميل (ان شاء الله )ههههه
او غيره من التجار سواء ملابس او ادويه او قطع غيار او زهور او اي شي يستورد او يصدر مسموح به هنا المرحله التي تلي التخليص النقل كيف نستخدم النقل في التخليص بعد مايتم تخليص البضائع من الجمارك تلي مرحلة نقل البضائع من ساحة الجمارك الي التاجر الذي يملك تلك البضاعه وهنا يجي دور المخلص الشاطر ان يملك نقل بيحث يزود مكاسبه الماديه اكثر ان يملك نقل خفيف ونقل ثقيل للحاويات وساحات تخزين لكي يزيد دخله حيث ان بعض التجار لايملكون مستودعات ليحفظو بضائعه الخالصه من الجمارك اويكون لديهم ضغط فيضطرو الي تخزين بضائعهم وبدل مايتم تخزينها في مستودعات خارجيه يجب بما انك مخلص ان تملك مستودع وتاخذ حق التخذين بدل ماياخذ الجمارك منك ارضيه ( مع العلم ان الان الارضيه اصبحت 40ريال للطن في اليوم الواحد يعني لو نص كيلو هتدفع اربعين )طبعا لاننسا السويله حيث ان السويله عامل مهم جدا ,يوجد بعض التاجر لديهم ازمه ماليه ويضطر المخلص ان يدفع الرسوم الجمركيه للتاجر بدل من تلف البضائع او تعرضها للارضيات اوالبيع .
طبعا كل هذه الخطوات لاتاتي مره وحده الي اذا عندك سيوله عاليه
طبعا انا لا انصح اي شخص يندفع في هالشغله ويشتغل فيها علي طول لان الشغله هذي تعتمد علي المعارف والثقه والسمعه الحسنه يعني لازم تشتغل في اي مكتب وتاخذ خبره فيها من الالف الي الياء
طبعا المخلص الشاطر هو الي يخلص شحنات التجار بسرعه ويفكها من عقد الدوائر الحكوميه المعروفه يعني في واحد يروح لموظف ويقوله لا ويروح له واحد تاني ويقوله تمشي
علي العموم الي عنده اي استفسار يتفضل الي عنده اي اقتراح يقترح وهذا المووضوع لايخلو من النقاش
:||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
الرجاء وضع التعليق علي الموضو ع والاراء بعد قراءة الموضوع لي ضمان الوصول الي الافكار السليمه .
تخليص جمركي ونقليات
التخليص الجمركي ؟
التكلفه الماديه للرخصه : ضمان بنكي بيقيمة 120الف ريال سعودي لي مصلحة الجمارك السعوديه . وعن كل فرع ضمان 20الف ريال زياده علي المبلغ , يعني لوعندك فرع مطار بالضمان وتبغي تفك فرع ميناء تضيف علي الضمان 120الف ريال 20الف ريال زياده بس
الموقع : حسب موقع المدينه الي بتفتحه فيها المشروع وحسب وتقديرك انت لي المكان
العماله : معقب جمركي : وهو الشخص المفوض من قبلك انت شخصيا لي تخليص وممارسة مهامك اانت من جهة تخليص المعاملات والبضائع من ايدي موظفي الجمارك
محاسب: لطباعة الفواتير الخاصه بك وبي العملاء
مراسل : يجيب المستندات الخاصه بالعملاء والفواتير وكافة المهام الخاصه به
فريق تسويق : وهنا لازم نشدد التسويق اهم شي في هالشغله والمعقب الجمركي اهم اثنين
بما ان التخليص هو انك تخلص بضائع خاصه بالتجار مثل عبداللطيف جميل (ان شاء الله )ههههه
او غيره من التجار سواء ملابس او ادويه او قطع غيار او زهور او اي شي يستورد او يصدر مسموح به هنا المرحله التي تلي التخليص النقل كيف نستخدم النقل في التخليص بعد مايتم تخليص البضائع من الجمارك تلي مرحلة نقل البضائع من ساحة الجمارك الي التاجر الذي يملك تلك البضاعه وهنا يجي دور المخلص الشاطر ان يملك نقل بيحث يزود مكاسبه الماديه اكثر ان يملك نقل خفيف ونقل ثقيل للحاويات وساحات تخزين لكي يزيد دخله حيث ان بعض التجار لايملكون مستودعات ليحفظو بضائعه الخالصه من الجمارك اويكون لديهم ضغط فيضطرو الي تخزين بضائعهم وبدل مايتم تخزينها في مستودعات خارجيه يجب بما انك مخلص ان تملك مستودع وتاخذ حق التخذين بدل ماياخذ الجمارك منك ارضيه ( مع العلم ان الان الارضيه اصبحت 40ريال للطن في اليوم الواحد يعني لو نص كيلو هتدفع اربعين )طبعا لاننسا السويله حيث ان السويله عامل مهم جدا ,يوجد بعض التاجر لديهم ازمه ماليه ويضطر المخلص ان يدفع الرسوم الجمركيه للتاجر بدل من تلف البضائع او تعرضها للارضيات اوالبيع .
طبعا كل هذه الخطوات لاتاتي مره وحده الي اذا عندك سيوله عاليه
طبعا انا لا انصح اي شخص يندفع في هالشغله ويشتغل فيها علي طول لان الشغله هذي تعتمد علي المعارف والثقه والسمعه الحسنه يعني لازم تشتغل في اي مكتب وتاخذ خبره فيها من الالف الي الياء
طبعا المخلص الشاطر هو الي يخلص شحنات التجار بسرعه ويفكها من عقد الدوائر الحكوميه المعروفه يعني في واحد يروح لموظف ويقوله لا ويروح له واحد تاني ويقوله تمشي
علي العموم الي عنده اي استفسار يتفضل الي عنده اي اقتراح يقترح وهذا المووضوع لايخلو من النقاش
:||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: :||astes||: