تويت
طريقة التشغيل - كيفية القياده.
نبدا بالخووذه واللي هي حاجه ضروريه جدا وتشيل 99.99% من الاصابات الخطره
وطبعا ممنوع منعا باتا قيادة دراجه ناريه بدون خوذه واقيه .
هذا شكل الخووذة:
طريقة التشغيل والقيادة :
1- الدراجه مثل السياره بضبط فيها مفتاح وفيها مكابح (بريك)و ناقل غيار(جير) دواسة السرعه (ريس).و مسهل التغيير ( الكلش) ما تفرق عنها ابدا
2- علشان تسوقها لازم تعرف بالاول انه الغيار الدراجات الناريه هو 6 غيار ... تبدا كذي
منوفوق الى تحت لكل غيار سرعه معينه:
-6=80 فما فوووق
-5=60 الى 80
-4=50 الى 60
-3=40 الى 50
-2=20 الى 40
-1=من الصفر حتى ا
0
- =فاضي
3- الغيار او الجير يكون على اليسار ... و على اليمين يكون البريك( المكابح ) خلفيه
4- الريس يكون على اليمين المقود او الاستيرنج + البريك الامامي ...واليسار يكون عليه الكلش.
5- علشان تلف او تنعطف يمين ويسار لازم تخفف السرعه وتنحني بجسمك مع لف المقود على اتجاه الطريق اللي تبي تروح عليه طبعا مو بقوه .لازم تنزل كط مع الدراجه ( انتو الاثنين تشكلون جسم واحد
6-تركيز يكون دائما بكل الجهات مش بالامام وبس لكن لما تسرع 100 وفوق ركز امام وبس لانك رح تحس روحك تطير .
وسلامتكم
نبدا بالخووذه واللي هي حاجه ضروريه جدا وتشيل 99.99% من الاصابات الخطره
وطبعا ممنوع منعا باتا قيادة دراجه ناريه بدون خوذه واقيه .
هذا شكل الخووذة:
طريقة التشغيل والقيادة :
1- الدراجه مثل السياره بضبط فيها مفتاح وفيها مكابح (بريك)و ناقل غيار(جير) دواسة السرعه (ريس).و مسهل التغيير ( الكلش) ما تفرق عنها ابدا
2- علشان تسوقها لازم تعرف بالاول انه الغيار الدراجات الناريه هو 6 غيار ... تبدا كذي
منوفوق الى تحت لكل غيار سرعه معينه:
-6=80 فما فوووق
-5=60 الى 80
-4=50 الى 60
-3=40 الى 50
-2=20 الى 40
-1=من الصفر حتى ا
0- =فاضي
3- الغيار او الجير يكون على اليسار ... و على اليمين يكون البريك( المكابح ) خلفيه
4- الريس يكون على اليمين المقود او الاستيرنج + البريك الامامي ...واليسار يكون عليه الكلش.
5- علشان تلف او تنعطف يمين ويسار لازم تخفف السرعه وتنحني بجسمك مع لف المقود على اتجاه الطريق اللي تبي تروح عليه طبعا مو بقوه .لازم تنزل كط مع الدراجه ( انتو الاثنين تشكلون جسم واحد
6-تركيز يكون دائما بكل الجهات مش بالامام وبس لكن لما تسرع 100 وفوق ركز امام وبس لانك رح تحس روحك تطير .
وسلامتكم
08b ff6347 008
تعليق